Chrono

Non mais faut arreter de chercher midi a quatorze heures, un post par semaine et c'est regle, point barre !

Arretez un peu de chercher des complications la ou il y en a pas. C est exactement le genre de truc qui arrive quand on touche sans faire expres au commodo ou que la position auto reste active un peu trop longtemps. Faut juste remettre le contact, basculer manuellement l eclairage sur arret et verifier si le parametre d eclairage d accueil est pas regle sur une duree trop longue dans le menu. Inutile de chercher midi a quatorze heures ou de paniquer pour ca, un reset propre en debranchant la batterie cinq minutes regle souvent le bug du module sans avoir a demonter la moitie de l habitacle.

Arrêtez un peu avec vos valises diag et vos scénarios de science-fiction, tout le monde répète la même chose alors que j'ai déjà donné la solution juste avant. Vous aimez vraiment vous compliquer la vie pour trois fois rien.

Totalement d'accord avec cette analyse, la gestion thermique est le vrai nerf de la guerre sur ces moteurs. 🛠️ Forcément, quand on commence à bricoler l'électronique pour couper des cylindres sans repenser toute la métallurgie derrière, ça coince forcément au bout d'un moment. Je l'ai bien vu sur des cas similaires en préparation de🏒 matos, les contraintes répétées finissent toujours par fatiguer la matière. 🧐 Bref, mieux vaut vérifier deux fois qu'une avant de se lancer dans l'achat.

Exactement.